<small id='p1g9'></small> <noframes id='YztuAo4'>

  • <tfoot id='ALijNw'></tfoot>

      <legend id='ZeNUf'><style id='tJs7kv10x5'><dir id='hLOTbBHl'><q id='numyqD'></q></dir></style></legend>
      <i id='zwd3so8ZFk'><tr id='0uQJP4'><dt id='Uijf'><q id='sCEnNeA4B'><span id='Q3gaK5'><b id='Nyq3VR5L'><form id='9HQYfi7j'><ins id='eE1KLV'></ins><ul id='BU83ys'></ul><sub id='IyOtH'></sub></form><legend id='XrgiRVlp'></legend><bdo id='1d9ob'><pre id='LnR3JDY'><center id='YxT4vOFN'></center></pre></bdo></b><th id='jrGK15f'></th></span></q></dt></tr></i><div id='8z6n'><tfoot id='IgCZ'></tfoot><dl id='Dai9KNXEUt'><fieldset id='TVCxc9v6'></fieldset></dl></div>

          <bdo id='N41kIA'></bdo><ul id='TgDqUbs'></ul>

          1. <li id='iG7rBV4JU5'></li>
            登陆

            章鱼彩票app-84本火车司机手账中的“春运印记”

            admin 2019-07-05 231人围观 ,发现0个评论

              新华社南昌2月4日电(记者余贤红 樊曦)84本司机手账按年份规整码成3排,历经时刻洗礼,封面色彩由浅入深。泛黄的纸张里沉积着火车司机余向阳25年的春运回想。

              本年54岁的余向阳是我国铁路南昌局集团有限公司鹰潭机务段的火车司机。1986年,余向阳从部队退役分配到机务段作业。7年后,他的火车司机生计正式开端,机务段一致发了本《司机手账》,他开端每天在手账上书写行车记载。

              手账里记载了余向阳驾驭蒸汽机车、内燃机车、电力机车三种不章鱼彩票app-84本火车司机手账中的“春运印记”同车型的阅历,以及在不同年代他的春运见识。

              翻开第一本司机手账,扉页上记取余向阳第一次值乘的是行进型6589号蒸汽机车、1253次列车。“旅客多,人员杂,登车乱,到处是挑着扁担、肩扛背包、成群结队追车奔驰的旅客,牢记待人员悉数上车后再发车。”手账记载了蒸汽机年代春运的场景。

              “2002年岁除值乘,一路开车一路停。标化执行在每刻,安全行车为夙愿。”手账里的寥寥数语总能勾起余向阳的回想。他说,2000年左右开端驾驭内燃机车,这时候春运客流仍然许多,进站部队常常呈一排排长蛇阵形状,但次序大为好转。

              从电力机车到高铁动车,越来越多的线路、越来越快的火车大大改进了人们的春运体会。“开车是温柔的母亲我打小寻求的方针和抱负,驾驭火车更是我不敢幻想的愿望。”余向阳说,“看到越来越多‘复兴号’迅雷不及掩耳在祖国的大江南北,我发自内心地感到骄傲。”

              手账也见证了火车司机余向阳从青涩到老练的生长阅历。1998年3月2日章鱼彩票app-84本火车司机手账中的“春运印记”,“因本月2538次于韩美岭站十分泊车,完结跨机班百趟安全记载。下岗一个月直至4月1日复岗,跑6647次”。

              “仔细查看机车、慎重操作列车、安全正点行车。”翻阅80多本手账里,“安全”二字呈现频率最高,这三句话也是他多年的行车总结。在余向阳看来,不管春运机车怎样变,安全章鱼彩票app-84本火车司机手账中的“春运印记”标准行车不能变。

              一本手账便是一段春运小印记。余向阳所记手账里不只有作业内容,偶然也有几笔人生感悟。

              1998年2月15日,“本日大年三十,新年期间跑大车”;2004年1月21日,“本日大年三十,行车途中过”;2007年2月6日,“大年三十晚上全程值乘”……翻阅手账,20多年里,余向阳和家人在一起聚会的次数缺乏5次。

              “很清楚地记住,有一年原方案和家人吃春节夜饭后再去上班,结果因方案暂时有变,下午4点就得发车。一路上听到各家各户都在放鞭炮春节,自己却不得不与妻子女儿分隔,心里的确五味杂陈。”余向阳说,但看到死后一车旅客都在焦急地等候回家,心境也就平复了。“等到站时,已经是大年初一清晨一点。”

              与家人聚少离多,余向阳的春运阅历是许多奔走在千里铁道线上铁路职工的缩影。

              2018年春运是余向阳作为火车司机的最终一个春运。余向阳在最新的一本手账空白处写上了这样一句话:“站好最终一班岗,安全平稳保春运。”

          2. 章鱼彩票app-龙虎榜解读(09-17):实力资金884万元抢筹中青宝
          3. 龙虎榜解读(09-17):贝肯动力涨停,实力资金3823万元出货
          4. 请关注微信公众号
            微信二维码
            不容错过
            Powered By Z-BlogPHP